Bonjour à tous,
Après avoir vogué vers d'autre cieux....je reviens parmi les ministes avec une cooper sd attendue pour fin juin
Elle sera spice orange, toit noir, retro noirs, conical noires, pack red hot , inserts triped alloy,suspension sports, vitre arrière teintées, bandes sports noires.
J'ai fait un essai et bien c'est super.Les deux premiers rapports sont sans interêt courts et typiquement diesel.A partir de la troisième cela pousse fort, comme une r56 bas dans les tours et ensuite comme une R53 compresseur sans le bruit bien sur.Les reprises sont impressionnantes ( les chiffres du 80-120 sont ceux d'une r56 s cabrio).A l'attaque sur petites routes, avec pif paf et courbes rapides, que du bonheur le chassis mini est là.Peut-être un peu plus souple sur les courbes rapides où cela pompe un peu mais le modèle essayé n'avait pas les suspensions sports qui pourraient changer le phénomène à mon avis.
Dans les épingles, la sd semble mieux motricer que la s.
Pour résumer elle est différente d'une s, mais pousse fort tout de même et elle n'est absolument pas frustrante par rapport à la s du moins au niveau du ressenti je ne parle pas de perf pures.
Pour moi c'est une réussite.
Content d'être à nouveau parmi vous

Welcome back !!! hate de la voir cette spicy orange !!!

Cool!! Rebienvenue Cest super chouette!

orange et noir.... elle devrait être sympa!!!
surtout content de vous revoir
a bientôt et vivement les photos

Moi je te préférais quand même en Z4

Welcome back !

Merci pour l'accueil, je l'avais dit que je reviendrais un jour chez mini, cela va être super de se revoir

Minilove a écrit:Moi je te préférais quand même en Z4

Welcome back !

tu m'étonnes

Rebienvenue

barney a écrit:

Minilove a écrit:Moi je te préférais quand même en Z4

Welcome back !

tu m'étonnes

et on sait pourquoi toutes les deux !!!! M Power !!!!!

Je crois savoir pourquoi aussi

Allez, même en 3.0 je m'en contentais mais malheureusement j'ai commencé par conduire le M

salut bon retour.
j'ai fait aussi l'essai de la SD mais je n'en suis pas sorti aussi impressionné que toi . si je change mon cooper cab c'est pour une S . a+

Minilove a écrit:Allez, même en 3.0 je m'en contentais mais malheureusement j'ai commencé par conduire le M

Je te comprends, c'est autre chose il y a de quoi craquer

Par contre coté budget la SD est plus raisonnable .........

roger a écrit: salut bon retour.
j'ai fait aussi l'essai de la SD mais je n'en suis pas sorti aussi impressionné que toi . si je change mon cooper cab c'est pour une S . a+

Merci pour la bienvenue, je viens d'une s, puis d'un Z4, je ne sais pas comment dire, cela n'a rien à voir d'un point de vue accélérations rageuses bruit etc...
Mais pour la sd, j'ai un peu tapé dedans, j'ai utilisé le couple pour des reprises poussées, et au final, j'ai trouvé que le paysage défilait vite, et bien que les performances ne soient pas du même niveau, d'un point de vue des sensations, je n'ai pas été frustré.C'était sur de la petite route qui zigzaguait, avec le couple cela sortait franchement des virages, enfin tout plein de bonnes impressions, le comportement typé"mini" doit y être pour quelque chose.Cela dit en reprise les chiffres donnés sont proche du cab S 175 cv.Pour résumer, différent c'est sur, mais pas ridicule et bien sympa, ce n'est que mon avis

Bravo pour ton choix du cab, l'atmosphère d'un cab est unique j'aurais bien aimé aussi mais plus possible au vu de mon utilisation.